Артикул: LTOYT6R3TB
| Полярность | Обратная (R) Плюс справа, если смотреть на клеммы от себя |
| Габариты (ДхШхВ) | (Д × Ш × В) - 112.3мм х 70мм х 104.6мм |
| Тип элементов | LG Chem (Литий-Титанат, LTO) |
| Защита от глубокого разряда | Встроенный BMS (до 5В отключение) |
| Рабочая температура | Температура эксплуатации (заряд/разряд/хранение в нулевом заряде) от -55°С до +80°С. |
| Вес | 0.945 кг |
| Срок службы | 20 лет / 20 000 циклов |
Внимание! В целях безопасности аккумуляторы поставляются не полностью заряженные. После установки достаточно погонять машину не продолжительное время до полного заряда.
Нельзя использовать Зарядное устройство (ЗУ) в режиме восстановления свинцовых АКБ, а также использовать ЗУ, выходное напряжение которых вы точно не знаете!
Идеальный вариант для титаната это ЗУ для LiFePO4 аккумуляторов, которые не имеют лишних режимов и выдают фиксированные 14.6В. Поломка по причине использования не правильного ЗУ не является гарантийным случаем.
У LTO аккумуляторов, так же, как и у свинцовых (AGM, гель и пр.) максимальная температура эксплуатации порядка 65C. Т.е. ставить под капот можно. Если под капотом температура будет превышать 65C, ничего страшного не произойдет, но ресурс аккумулятора снизится. Учитывая огромный ресурс LTO, некритичное превышение температуры не будет играть серьезной роли.
Если генератор вашего авто исправен, то заряжать аккумулятор не понадобится. А в целом: ток заряда может быть любой от 0 до 200А. Напряжение желательно в пределах 14-15В. Ни в коем случае нельзя заряжать напряжением выше 16В!
Ключевые преимущества
Морозостойкость: Запуск двигателя при -40°С без потери емкости.
Ток 470 ССА: Холодный пуск в 3 раза мощнее штатного аккумулятора.
Срок службы: 20000+ циклов (переживет 5 автомобилей).
LG Inside: Оригинальные ячейки LG Chem (гарантия качества).
Технологии LTO (Литий-Титанат) от Li-Tech:
Абсолютное отсутствие сульфатации. Свинцовые аккумуляторы умирают при глубоком разряде. SIBERIA выдерживает полный разряд «в ноль» и восстанавливается до 100% без потерь ресурса.
Скорость заряда. От генератора заряжается в 5 раз быстрее свинца. Даже в режиме «старт-стоп» или в пробках аккумулятор всегда полон.
Безопасность. В отличие от LiFePO4, LTO не взрывается при перезаряде/перегреве и работает в диапазоне температур от -40°C до +65°C.
Элементы LG. Внутри — премиальные призматические ячейки LG Chem (Южная Корея) с лазерной сваркой шин, обеспечивающей минимальное внутреннее сопротивление.
LTO аккумуляторы подходят для системы старт-стоп
-
Еще не было вопросов

