Пневмоактуатор VTF

Для 8 дюймового редуктора.

1. Снимаем моторчик.
2. Откручиваем маленькие заглушки (под шестиграник), одна сверху.
3. Удаляем с верхней дырки шарик, пружинку и колпачек. Заглушку прикручиваем назад и только затем откручиваем боковую крышку на двух болтиках. 
   
   
4. Откручиваем переднюю заглушку и выбиваем шплинт (подходящим инструментом типа стержня 4мм).
     
   Важно выбивать медленно, чтобы шплинт не провалился далеко в мост, а упал рядом с дыркой и нащупав пальцем вытащить его наружу.
5. Удаляем шток и вместо него заводим актуатор и забиваем шплинт. 
    
6. Закручиваем маленькую заглушку и забиваем большую заглушку, которая идет в комплекте.
    
7. Проводим трубочку, подключаем электро-соленоид и компрессор с ресивером.
   Купить Пневмоактуатор VTF для блокировки Toyota 8" E-Locker с мини-комплектом подключения
   Купить Пневмоактуатор VTF для блокировки Toyota 8" E-Locker с мини-комплектом подключения без кнопки
   Купить Пневмоактуатор VTF для блокировки Toyota 8" E-Locker (вместо 41450-60060)
   
   

Для 9.5 дюймового редуктора.

1. Откручиваем крышку привода блокировки на редукторе.
    
   
2. Откручиваем стопорный болт и моторчик блокировки.
    
3. Вынимаем моторчик и вставляем пневмоактуатор. 
   
4. Собираем в обратном порядке.
    
5. Проводим трубочку, подключаем электро-соленоид и компрессор с ресивером.
   Купить Пневмоактуатор VTF для блокировки Toyota 9.5" E-Locker с мини-комплектом подключения
   Купить Пневмоактуатор VTF для блокировки Toyota 9.5" E-Locker с мини-комплектом подключения без кнопки
   Купить Пневмоактуатор VTF для блокировки Toyota 9.5" E-Locker (вместо 41450-60042)