Автомобильный аккумулятор Литий-Титанат (LTO) Li-Tech SIBERIA 40Ah пусковой ток 2500A тип корпуса L3 обратная полярность (278×175×190 мм) ячейки питания Toshiba
Автомобильный аккумулятор Литий-Титанат (LTO) Li-Tech SIBERIA 40Ah пусковой ток 2500ССА тип корпуса L3 обратная полярность — Замена свинцового 85-95Ah
Артикул: LTOL3R40TB
Литий-титанатный аккумулятор Li-Tech SIBERIA для автомобилей на 12 Вольт сочетает низкий вес, компактность и долговечность. По сравнению с обычными свинцовыми аккумуляторами он мощнее в 3-5 раз, и долговечнее в 10 раз!
Сборка на этом аккумуляторов производится в России на элементах питания Toshiba, Япония, класса А. Поставки производятся напрямую с заводов-производителей, без посредников.
Ячейки Toshiba подходят больше авто, которые имеют большое количество потребителей, как фен, обогрев мотора, холодильник и тд. Так же они подходят на авто, на котором стоят два таких аккумулятора.
Химический состав - LTO, не опасен, не взрывается/на загорается/на разваливается/ не выливается.
Огромный пусковой ток с легкостью запустит двигатель даже в сильный мороз! Идеальный вариант для автозвука (практически нет просадки), лебедок, автономных обогревателей, холодильников, эксплуатации с короткими поездками, когда обычный аккумулятор не успевает зарядиться. Встроен качественный балансир. Собран в герметичном корпусе, залит спец компаундом.
По сравнению с популярными литий-титанатными аккумуляторами на синих банках Yinlong он мощнее в 2 раза, намного долговечнее и качественнее, поэтому, на него дается гарантия 5 лет!
Батарея не подвержена воспламенению и не выделяет токсичных веществ. При эксплуатации с полными циклами разряда-заряда аккумулятор выдерживает 15 тысяч циклов до потери 20% ёмкости, а в типичном режиме – до 20 тысяч циклов! Срок службы до 20 лет.
Характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип корпуса | L3 (европейский размер) |
| Полярность | Обратная (R) – плюс справа |
| Габариты (Д×Ш×В) | 278×175×190 мм |
| Вес | ~6.5 кг |
| Номинальная ёмкость/номинал. наряжение | 40 Ач /14.6 В |
| Пусковой ток (ССА) | 2500 А |
| Элементы питания | Toshiba (Япония, призматические LTO) |
| Рабочая температура | -40°C … +65°C |
| Защита BMS | от глубокого разряда (отключение при <5В) |
| Срок службы | 20 лет |
Каждый аккумулятор имеет серийный номер, а значит он попадает в базу данных и за 5 лет гарантии потеря бумажного гарантийного талона не является проблемой. Вы можете обращаться по гарантии, имея на руках только аккумулятор. Мы сможем узнать дату продажи, партию и другую информацию. Номер дублируется не только на внешней стороне аккумулятора.
Внимание! В целях безопасности аккумуляторы поставляются не полностью заряженные. После установки достаточно погонять машину не продолжительное время до полного заряда.
Нельзя использовать Зарядное устройство (ЗУ) в режиме восстановления свинцовых АКБ, а также использовать ЗУ, выходное напряжение которых вы точно не знаете!
Идеальный вариант для титаната это ЗУ для LiFePO4 аккумуляторов, которые не имеют лишних режимов и выдают фиксированные 14.6В. Поломка по причине использования не правильного ЗУ не является гарантийным случаем.
У LTO аккумуляторов, так же, как и у свинцовых (AGM, гель и пр.) максимальная температура эксплуатации порядка 65C. Т.е. ставить под капот можно. Если под капотом температура будет превышать 65C, ничего страшного не произойдет, но ресурс аккумулятора снизится. Учитывая огромный ресурс LTO, некритичное превышение температуры не будет играть серьезной роли.
Если генератор вашего авто исправен, то заряжать аккумулятор не понадобится. А в целом: ток заряда может быть любой от 0 до 200А. Напряжение желательно в пределах 14-15В. Ни в коем случае нельзя заряжать напряжением выше 16В!
Ключевые преимущества
Морозостойкость: уверенный пуск двигателя при -40°C
Ток 2500 ССА: холодный пуск мощнее свинцового АКБ в 2,5–3 раза
Ресурс: 20 000+ циклов (20 лет службы)
Toshiba Inside: высокотоковые призматические элементы LTO от Toshiba (Япония)
Технология LTO от Toshiba
Аккумулятор построен на ячейках Toshiba SCIB™ (Super Charge Ion Battery) — эталонных LTO-элементах с характеристиками:
минимальное внутреннее сопротивление
отсутствие теплового разгона
сохранение ёмкости после 10 000+ циклов
стабильная работа даже при полном разряде «в ноль»
В отличие от LiFePO₄, LTO не воспламеняется при повреждении или перегреве.
⚠️ Перед покупкой проверьте:
посадочное место L3 (278 мм) и обратную полярность (плюс справа).
LTO аккумуляторы подходят для системы старт-стоп
-
Еще не было вопросов