Тайрлок Корвет 15х8 усиленный (с камерой комплекте)

Таир лок "Корвет" повышенной прочности.
Уже в комплекте с камерой с усиленным соском (тракторный фирмы TECH)

Повышает проходимость внедорожника
Предотвращает разбортовывание бескамерной шины при пониженном давлении
Монтируется на стандартный диск
Надёжно фиксирует оба борта шины даже при нулевом давлении.
Камера в тайрлоке накачивается до высокого давления (3.5 атм) через отдельный ниппель.
Давление в шине регулируется независимо от тайрлока и может быть понижено до нуля.

Инструкция по установке тайрлоков
1. Диаметр отверстия в диске должен соответствовать диаметру соска выбранной камеры! Для камеры со стандартным соском - 11 мм.
Для камеры с усиленным соском - 15мм. Просверлить отверстие в диске (если камера со стандартным соском - 11 мм, лучше сначала 6-8, потом 11 (сверло 10.8)). Снять фаску.
Место для отверстия выбрать так, чтобы вентиль камеры не задевал за тормозной суппорт.
2. Посыпать камеру и внутреннюю часть тайр-лока тальком, как следует размазать.
3. Заменить сосок на металлический с прорезью или сделать прорезь в резиновом соске.
4. Надеть на диск:
- одну сторона шины
- одну сторону тайрлока
- камеру, вентиль камеры просунуть в отверстие, надеть на него резиновое колечко, зафиксировать камеру.
- вторую сторону тайрлока так, чтобы "ухо" было между диском и камерой, а вентиль диска между двумя штуковинами на "ухе".
- вторую сторону шины.
5. Накачать камеру до 3.5 атм.
6. Накачать шину до рабочего давления.
7. Спустить все.
8. Накачать камеру до 3.5 атм.
9. Накачать шину до рабочего давления.

В процессе эксплуатации таирлоков основной причиной утечки воздуха из шины, является чрезмерное по диаметру отверстие для соска камеры.
Отверстие должно быть 11 мм (сверло 10.8) - для камеры со стандартным соском, 15 мм (сверло чуть меньше?) - для камеры с усиленным соском.
Для получения гарантированного положительного результата, сосок смазывается герметиком.
Есть ещё способ. В магазинах занимающихся продажей расходниками для шиномонтажа продаются вентили для ремонта грузовых камер.
Они клеятся вместо штатных маленьких сосков.