Амортизатор задний лифт 0-2" для Toyota Prado150/FJ от 2010+/ 4runner 285 с регулировкой жесткости (газ-масло) диапазон регулировки жесткости 30%
17000р.
Амортизатор задний лифт 0-2" для Toyota Prado150/FJ от 2010+/ 4runner 285 с регулировкой жесткости (газ-масло) диапазон регулировки жесткости 30%
Описание
Амортизатор задний лифт 0-2" для Toyota Prado150/FJ от 2010+/ 4runner 285 с регулировкой жесткости (газ-масло) диапазон регулировки жесткости 30%
РАЗМЕР: 610х375
КРЕПЕЖ (верх/низ): шток/ухо
КОНСТРУКЦИЯ АМОРТИЗАТОРА: двухтрубный масло-газовый с ручной регулировкой жесткости (4 уровня)
ШТОК: 18 ММ
ВСЕСЕЗОННОЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО SN 60 (+170/-27C)
ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЕ КЛАПАНЫ Sandvik (Швеция)
ТЕФЛОНОВАЯ НАКЛАДКА НА ПОРШНЕ
Инновационный продукт для внедорожников.
Данная модель амортизатора (для кайловеров) имеет возможность переставлять съёмную чашку пружины для лифта (выравнивания) передней части автомобиля (специальными кольцами-проставками)
Газ, находящийся под давлением, позволяет повысить устойчивость амортизатора к высоким нагрузкам. Масло под давлением газа менее подвержено эффекту кавитации, а значит и меньше вспенивается, в отличие от обычного гидравлического амортизатора. Также, благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленному штоку и поршню, амортизаторы обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по дорогам общего пользования, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье. Самый главным отличием амортизатора от других серий -это индивидуальная регулировка жесткости работы, который обеспечивает двухсторонний дроссель и возможность поджатия его удобной ручкой-регулятором на внешней стороне амортизатора. Эта инновация, в таком исполнении, произвела революцию в своем сегменте. Что позволило сделать подвеску более универсальной для разных режимов будь то грейдер или асфальт, колея или неспешное движение в городских пробках.
Еще немаловажная фишка для любителей Офф-роуда, амортизатор хоть и газонаполненный является двухтрубным, а значит в случае не значительного удара по колбе он не работоспособность, как однотрубные модели.
Внимание! Серия PAG, MG, TS6 и MR6 является газонаполненной, в связи с этим, не рекомендуется установка этих амортизаторов с пружинами Tough Dog, которые являются резкими на разжатие, из-за завышенных заявленных нагрузок, что пагубно отражается на работе газонаполненных амортизаторов других брендов. Если есть ручная регулировка, не забывайте регулярно проворачивать барашек во избежания его прикипания из за агресивной внешней среды.
Вопросы и ответы
-
Еще не было вопросов
Вы смотрели
-
Популярный товар
В наличии
Артикул :NIS-H233B-513 [TOYTEC] Усиленная главная пара заднего моста TOYTEC 5.13 для Nissan Patrol/Safari мост H233B
30000р.
-
Популярный товар Успей купить
В наличии
Артикул :SMT843R27 [SUPREME MOTORS] Главная пара заднего моста 4.3 для Toyota Land Cruiser Prado 78 90 120 Hilux Surf FJ Cruiser 8" (27 шлицев)
19000р.
-
Популярный товар
Нет в наличии (по запросу)
Артикул :D30-456F [MOTIVE GEAR] Главная пара переднего моста 4.56 DANA 30 длинный хвост (обратное вращение)
0р.
-
Популярный товар
В наличии
Артикул :PAG-6620A50 [PROFENDER] Амортизатор перeдний лифт 0-2" для Toyota Prado150/FJ от 2010+/ 4runner 285 с регулировкой жесткости (газ-масло) диапазон регулировки жесткости 30%
21000р.
-
Популярный товар
Нет в наличии (по запросу)
Артикул :1144SK [IRONMAN] Сайлентблоки со смещенным центром нерегулируемые, до 2º (под лифт 2") Ironman Toyota Land Cruiser/Nissan Patrol Y60/Y61 1144SK
0р.

