Амортизатор масляный на УАЗ UAZ 452, 469, 3151 лифт 0-50мм

Для автомобилей:

– Great Wall Wingle I (Wingle 3) 2005- г.в.

– Great Wall Sailor 2005-2010 г.в.

– Isuzu Rodeo (MU/Wizard) I 1989-1998 г.в.

– Mitsubishi Delica III 1986-1993 г.в.

– Mitsubishi Pajero II 1990-2004 г.в.

– Mitsubishi Pajero I 1982-1991 г.в.

– УАЗ "Буханка" 3909,2206,3741 1985- г.в.

– УАЗ "Головастик" 3303 1990- г.в.

– УАЗ 469 1972-2011 г.в.

– УАЗ 31519 мет. кузов 1996-2006 г.в.

– УАЗ 3159 Барс 1999-2005 г.в.

– Isuzu D-Max I рестайлинг 2006-2012 г.в.

– Holden Rodeo KB 1980-1988 г.в.

– Holden Jackaroo 1981-1986 г.в.

– Holden Rodeo TFS, G3, G6, R7, R9 1988-2003 г.в.

– Holden Rodeo/Colorado RA-RC 2003-2012 г.в.

Амортизаторы под лифт  от 0 до 50мм.

Подходят  на задний мост для всех моделей  УАЗ.

 Также подходят  вперед на все УАЗы с рессорной передней подвеской. 

Подходят на задний мост для TOYOTA LC 60 Series , Nissan Navara D21 , Jeep CJ , Isuzu Rodeo , Mitsubishi Pajero 1 и многие другие автомобили с задней рессорной подвеской.

Внимание!

При установке данных амортизаторов на УАЗ Патриот требуется замена штатных колесных дисков с вылетом ЕТ +35  на диски с вылетом ЕТ +15 и менее (нулевые или с любим минусом подойдут) . Если вы хотите оставить штатные диски то потребуется переделка нижнего крепления амортизатора. Амортизаторы Tough Dog значительно толще штатных амортизаторов, а зазор между амортизатором и колесом у УАЗ Патриот с штатными дисками небольшой.

Внимание!

  Крепление штатного амортизатора УАЗ Патриот и УАЗ Хантер и амортизатора FC41382 отличается .

1. Нижнее крепление.

Для установки амортизаторов FC41382 на УАЗ-Патриот и УАЗ-Хантер вам потребуется втулка шириной 30-35мм с внешним диаметром 16мм и внутренним диамтером 12мм. Отлично подходит втулка задних амортизаторов от классических жигулей.  

 Помимо втулки вам понадобятся шайбы - расстояние между пластинами кронштейна 40мм, ширина резиновой втулки амортизатора FC41382 36мм. Для более плотной посадки надо устранить зазор либо одной шайбой толщиной 5мм (как на фото ) либо двумя шайбами  потоньше.  

2. Верхнее крпеление.

Для верхнего крепления втулка не нужна , но шайбы для устранения боковых зазоров понядобятся.

На автомобилях УАЗ с рессорной передней подвеской  нужны будут шайбы для устранения зазоров и на верхних креплениях и на нижних. Втулки не нужны.