Шарнир поворотного кулака ШРУС НИВА 21213, 2123 внутренний, правый, 24 шлица
3700р.
Шарнир поворотного кулака ШРУС НИВА 21213, 2123 внутренний, правый, 24 шлица
Описание
Шарнир поворотного кулака ШРУС НИВА 21213, 2123 внутренний, правый, 24 шлица
Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) предназначен для передачи крутящего момента от главной передачи к колесам автомобиля. И именно ШРУС испытывает максимальные нагрузки в трансмиссии, так как на него приходит момент многократно увеличенный коробкой передач, «раздаткой», редуктором моста. В случае же выхода шарнира из строя, внедорожник либо сильно теряет в проходимости, либо вообще не может перемещаться.
По этой причине, к выбору ШРУСа всегда подходят максимально тщательно. Если внедорожник стандартный, эксплуатируется на штатных или слегка увеличенных колесах, без увеличения мощности двигателя и передаточных чисел трансмиссии, то можно использовать шарнир идентичный по характеристикам заводскому. Стандартный ШРУС РИФ обладает абсолютно одинаковыми характеристиками с заводским шарниром по передаваемому крутящему моменту и максимальным углам работы. Он выполнен с высокой точностью из качественной конструкционной легированной стали. На выходе с производства все изделия проходят обязательный контроль качества.
Обращаем Ваше внимание на то, что при техническом обслуживании ШРУСа следует использовать только смазку, специально предназначенную для шарниров равных угловых скоростей.
Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) предназначен для передачи крутящего момента от главной передачи к колесам автомобиля. И именно ШРУС испытывает максимальные нагрузки в трансмиссии, так как на него приходит момент многократно увеличенный коробкой передач, «раздаткой», редуктором моста. В случае же выхода шарнира из строя, внедорожник либо сильно теряет в проходимости, либо вообще не может перемещаться.
По этой причине, к выбору ШРУСа всегда подходят максимально тщательно. Если внедорожник стандартный, эксплуатируется на штатных или слегка увеличенных колесах, без увеличения мощности двигателя и передаточных чисел трансмиссии, то можно использовать шарнир идентичный по характеристикам заводскому. Стандартный ШРУС РИФ обладает абсолютно одинаковыми характеристиками с заводским шарниром по передаваемому крутящему моменту и максимальным углам работы. Он выполнен с высокой точностью из качественной конструкционной легированной стали. На выходе с производства все изделия проходят обязательный контроль качества.
Обращаем Ваше внимание на то, что при техническом обслуживании ШРУСа следует использовать только смазку, специально предназначенную для шарниров равных угловых скоростей.
Бренд: РИФ
ВАЗ|Нива (1977-2020)
Вопросы и ответы
-
Еще не было вопросов
Вы смотрели
-
Популярный товар
В наличии
Артикул :T10.5-488 [REVOLUTION GEAR] Главная пара заднего моста 4.88 10.5" для Toyota Tundra 5.7 2007+
90000р.
-
Популярный товар
В наличии Москва (1-2 дня)
Артикул :OME60005 [OME] Амортизатор задний Old Man Emu (OME) Toyota Prado 120 лифт 40 мм (60005)
16700р.
-
Популярный товар Успей купить
В наличии
Артикул :tytnd-re001+50mm [Overland Siberia] Проставки под рессоры Toyota Tundra, лифт 2 дюйма, 50 mm
3500р.
-
Популярный товар
Нет в наличии (по запросу)
Артикул :ТКМ-200 [FENDERS] Расширители колёсных арок Mitsubishi L200 2005+
0р.
-
Популярный товар
В наличии
Артикул :PN120 [4X4SPORT] Проставки «ПРОТОТИП» (прототип.су) для перехода с пневмоподвески на пружины Toyota Land Cruiser Prado 120/GX470, 4Runner (2шт)
11500р.

