Блокировка электрическая HF ET110 для Mitsubishi Pajero L200 Triton Challenger NM NP 8" IFS передняя
- Главная
- Выбор по авто
- Блокировки дифференциала
- Главные пары и наборы для установки
- Подвеска
- Лебёдки
- Площадки под лебедку
- Тросы, стропы, шаклы и другое
- Компрессоры автомобильные
- Колесные хабы
- Силовые бампера
- Силовые пороги
- Калитки запасного колеса
- Полуоси, Шрусы, Привода, Цапфы и другое
- Рулевое управление
- Шины
- Диски
- Багажники экспедиционные
- Боди лифт
- Бортовой редуктор (тюнинг мостов)
- Выводы сапунов
- Домкраты
- Защита днища (картера, днища, бака, акпп и тд)
- Интерьер (САЛОН) внедорожника
- Карданные валы и комплектующие
- Колесные проставки
- комплектующие раздаточной коробки, МКПП и АКПП
- Консоли потолочные
- Крышки, крыши, дуги и каркасы для пикапов
- Отопители и подогреватели
- Распродажа
- Светодиодные фары
- Сенд-траки
- Тайрлоки
- Тормозная система
- Туристическое снаряжение
- УАЗ, ГАЗ, НИВА некоторые запчасти (тут не все!)
- Универсальные крепления
- Фаркопы
- Цепи противоскольжения
- Шарниры, Наконечники, Втулки универсальные
- Шноркели
- Экспедиционные ящики
- Экстерьер
- Электрооборудование автомобиля
- Якоря для лебедки
- Выбор по авто
- Автобоксы на крышу
- Одежда
- Инструменты
- Защитные кейсы
- Алюминиевые ящики
- Unsorted
- Mitsubishi
- Pajero Sport
- 1997-2008 Mitsubishi Pajero Sport I
- Блокировка электрическая HF ET110 для Mitsubishi Pajero L200 Triton Challenger NM NP 8" IFS передняя

- Р Р‡.МессенРТвЂВВВВВВжер
- ВКонтакте
- РћРТвЂВВВВВВнокласснРСвЂВВВВВВРєРСвЂВВВВВВ
- Telegram
- Skype
Блокировка электрическая HF ET110 для Mitsubishi Pajero L200 Triton Challenger NM NP 8" IFS передняя
Сделана по принципу Eaton E-locker, т.е. включение происходит за счет электромагнитной муфты, установленной на корпус блокировки, т.е. из моста выходит только пару проводков, на который надо подать 12 В. Вся проводка, кнопка, реле и предохранитель идут в комплекте с блокировкой. В отличие от пневмоблокировок - не требуется компрессора и пневмотрубок к мосту, в отличие от штатных электроблокировок не требуется моторчика и контроллера управления включением.
Передний дифференциал: 8" IFS
Кол-во шлицов на полуоси: 28
Диаметр полуоси: 28.8 мм (1.13")
Подходит для автомобилей:
- 1982-2013 Misubishi Pajero (V25, V45, ...)
- 2000-2003 Misubishi Pajero/Montero NM NP NS NT
- 2004-2013 Misubishi Pajero/Montero Sport
- 1995-2013 Misubishi Challenger
- 1993-2007 Misubishi Delica
- 2006-2013 Misubishi Triton
- 1987-2013 Misubishi L200
- 2001-2007 Hyundai Terracan
- 1991-1998 Hyundai Galloper
- 1998-2003 Hyundai Galloper II
внимание!!! при устновке в дифкейс, где стояла штатная блокировка, крышка не закроется и гарантий, что получится собрать редуктор без дополнительных вложений, нет. кроме того следует обратить внимание на разные полуоси по сравнению с дифференциал без заводской блокировки.
P.S. Air Locker fitment requires larger ring gear bolt holes. Reaming from Ø10.2mm to 12.2mm [31/64"] is required.
-
Еще не было вопросов