Детали рулевой УАЗ

Вал рулевой колонки промежуточный с демпфером и опорным подшипником Вал рулевой колонки промежуточный с демпфером (в сборе с опорным подшипником) для УАЗ Патриот с 2006 года выпуска до 2016 года вклю..

Для автомобилей: – УАЗ "Буханка" 3909,2206,3741 1985- г.в. – Nissan Patrol (Safari) Y61 1997-2013 г.в...

Демпфер РИФ рулевой "Арктика" УАЗ Буханка, Nissan Patrol Y61 02/2000+ (ухо-ухо) Рулевой демпфер по сути - обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричны..

Демпфер РИФ рулевой "Арктика" УАЗ Патриот/Хантер, Toyota Land Cruiser 70-серия 2007+ Рулевой демпфер по сути - обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симмет..

Рулевой демпфер по сути - обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагр..

На автомобилях УАЗ Патриот др 2019 г штатный заводской демпфер не устанавливался. При лифте автомобиля как правило устанавливают и колёса большего размера, что влечет за собой необходимость в установк..

Штатный демпфер в заводском исполнении расположен ниже чулка моста и при движении по колеям, камням, лежнёвкам и гатям принимает на себя удар первым, ломается и зачастую заклинивает рулевое управление..

На автомобилях УАЗ Патриот с 2019 года устанавливается штатный заводской демпфер. Но использование его на автомобилях съезжающих с асфальта неизбежно приводит к его поломке так как он расположен ниже ..

Рулевой демпфер РИФ с кронштейнами устанавливается между рамой и верхней рулевой тягой. . Данный комплект может быть установлен как на УАЗ Хантер с лифтом подвески 50мм так и на УАЗ Патриот но уже ..

Рулевой демпфер по сути - обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагр..

Демпфер РИФ устанавливается на штатные заводские крепления рулевого демпфера, однако, по-сравнению с заводским демпфером, он имеет усиленные характеристики. Благодаря своим характеристикам демпфер ..

Рулевой демпфер по сути - обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагр..

Разработан специально для внедорожников УАЗ. Его главной отличительной особенностью является применение высококачественных сталей. А благодаря наличию высококачественного, полностью герметичного полиу..

Разработан специально для внедорожников УАЗ. Его главной отличительной особенностью является применение высококачественных сталей.  А благодаря наличию высококачественного, полностью герметичного поли..

Наконечник рулевой усиленный TR левый для а/м УАЗ..