мост тип УАЗ: Портальный (военный, барс, редукторный)

Рекомендуем к блокировке покупать защиту https://toytec.ru/zaschita-pnevmovvoda-reduktornyj-voennyj-mostДифференциал с системой блокировки предназначен для редукторного (военного) моста, моста Ба..

Особенности: • Монолитная кованая заготовка позволила увеличить эксплуатационный пробег детали • При производстве цапф использовалась высококачественная легированная сталь, что значительно увеличило ..

Защита пневматического ввода системы блокировки дифференциала для редукторного (военного) моста.Установка защиты позволяет избежать выхода из строя элементов подачи воздуха в систему принудительной бл..

Особенности блокировки Полностью готова к установке и эксплуатации. Блокка™ установлена в новый корпус дифференциала УАЗ и готова к работе. Простота монтажа и совместимость с заводской конст..

Блокировка дифференциала Блокка для УАЗ по своей конструкции относится к типу Локка (Локрайт). Семейство блокировок данного типа хорошо известно во всем мире благодаря доступной цене, простоте и надеж..

Межколесный дифференциал повышенного трения (самоблокирующийся дифференциал) устанавливается в передний или задний редуктор автомобилей УАЗ в комплектации с военными(редукторными) мостами. Средний ко..

Принудительная блокировка с пневматическим приводом для редукторного (военного) моста, моста Барс автомобилей семейства УАЗ. Предназначена для монтажа в передний и задний редукторы автомобиля. Принцип..

Усиленный бортовой вал УАЗ Особенности: Прочнее заводских запчастей Самая низкая цена на рынке при высоком качестве изготовления Изготовлены из кованой заготовки хромникельмолибденовой стали ..

Усиленный бортовой вал (гриб) УАЗ «Спорт+» - практический вечный. Гриб УАЗ от ИЖ-ТЕХНО в три раза прочнее стандартных и может использоваться на самом экстремальном бездорожье с любой размерностью коле..

Усиленный бортовой вал УАЗ Особенности: До 50% прочнее, чем продукция заводского исполнения Самая низкая цена на рынке при высоком качестве изготовления Увеличенный ресурс самого нагруженного элемен..

Усиленный вал ведомой шестерни колесного редуктора (бортового редуктора) автомобиля УАЗ с фланцем (мелкий шлиц). (Правый - Левая резьба).   Устанавливается во все редукторные (военные) мос..

Усиленный вал ведомой шестерни колесного редуктора (бортового редуктора) автомобиля УАЗ с фланцем (мелкий шлиц). (ЛЕВЫЙ - Правая резьба). Устанавливается во все редукторные (военные) мосты УАЗ. ..

Усиленный вал ведомой шестерни колесного редуктора (бортового редуктора) автомобиля УАЗ с фланцем (мелкий шлиц) и комплектом "АВТОПОДКАЧКА". (ЛЕВЫЙ - Правая резьба). Комплект автоподкачки.  ..

Усиленный вал ведомой шестерни колесного редуктора (бортового редуктора) автомобиля УАЗ с фланцем (мелкий шлиц) и комплектом "АВТОПОДКАЧКА". (ПРАВЫЙ - Левая резьба). Комплект автоподкачки.   ..

Особенности втулки Монолитность конструкции. В отличие от штатной, эта втулка — цельная. Штатная состоит из 2 деталей: втулки и пластиковой упорной шайбы, которые при интенсивной работе стираются и п..